HOT ! SRAM MAVEN BRZ 完車外し品 B1仕様 ブレーキ SRAM Maven Silver Brake B1

SRAM Maven Silver Brake B1。SRAM Releases Maven B1 Brakes - Lighter Action, Similar Power。New SRAM Maven B1 Delivers More Control Without Losing Power。去年9月新品購入したspecialized turbo LEVO SL完車からアップグレードのため外した物になります。Shimano Ultegra FD-R8050 Di2 フロントディレイラー。MONDRAKERのフラッグシップE-MTBでも MAVEN BRONZE A1が採用されています。新品！Panasonic 電動アシスト自転車 EZ 純正パーツ 6点セット。制動力は同等。パーツ SHIMANO ULTEGRA SPD-SL PD-R8000。Tuning Kitを使ったことによりピストンを押すスイングリンクが赤→金、レバーも変更されています。【低走行】SRAM NX 11s リアディレイラー ロングケーブル付。レバーは左右兼用パッドはSRAM純正メタルへ変更し2回トレイル遊びした程度なので当たり出てイイ感じです。SHIMANO FC-R7100(105) クランク 165mm。予備のオリーブ付きフロントトラベル150mm〜に最適オイル漏れもなく目立つ傷などは見当たりませんが、あくまでも使用していた物ですので神経質な方は購入をお控えください。過酷な用途に対応するSRAMのブレーキ「Maven」が2世代目に進化して登場。半年使用しました。元々海外でも評価の高いMAVEN BRONZE A1ですが、Tuning Kitを使用してレバーをB1仕様へアップグレードしてあります。【美品】シマノ FC-R8100 クランクアームのみ 170mm　アルテグラ。NITTO 日東 RB-021ブルホーン W380mmBROOKS本革バーテープ。A1とB1の違い・レバーが刷新されSWINGLINKが変更されたことにより、スムーズな制動力と操作性が向上。・キャリパーピストンが19.5mm×2,18mm×2から18mm×4になり油圧比が変更。三ヶ島 ロイヤルヌーボ レーシングペタル NJS認定 新品未使用。NITTO 競輪ステム　NJS　120 58゜。・仕上げが刷新。ultimateにはカーボンレバーが採用。BMX ODYSSEY BROC V2 ステム。SHIMANO / PD-M780 SPD新品　DEORE XT。レバー比が変更されたことにより、A1唯一の弱点だったレバー引きの硬さがB1同様マイルドになり、スムーズに立ち上がる制動力とコントローラブルなブレーキングが可能となりました。主観ですがマグラより引きが軽く操作しやすいと感じます。PARAOK バイクパーツ ブラック。NITTO BOSCO 25.4 580MMハンドルのみ。交換したA1レバーキットも付けます。ホース長　約860mm、約1460mmリア側はブリーディング必要(ミネラルオイル)です。RACEFACE SIXC カーボン φ35mm。NITTO B356 M's bar ハンドル ブルーラグ サーリー。#code#motive#level#hope#hayes#sworks#magura#shimano#xt#slx#deore#trp#mtb